Vous voulez un pavage rapide, qui soit esthétique tout en résistant aux intempéries ? Choisissez le pavé autobloquant qui fonctionne comme un puzzle. Avec un tel achat, votre sol sera mis en valeur, ce qui viendra parfaire l’aménagement extérieur de votre maison.

Les avantages d’acheter un pavé autobloquant

Le pavé autobloquant est destiné à servir de revêtement pour le sol extérieur. Ainsi, il est naturellement résistant, que ce soit au niveau du mauvais temps et sur la durée. Il supporte aussi très bien la charge de poids grâce à sa robustesse mécanique. Cela en fait un matériau de choix pour une allée carrossable ou piétonne.

Sa particularité résulte dans son apparence : en forme de H, L, S, Z ou X, les pièces s’emboîtent l’une dans l’autre, comme un puzzle. Poser des pavés autobloquants s’annonce alors moins complexe, surtout que la pose peut se faire sans couche de mortier.

Le seul entretien que demande le pavé autobloquant, c’est au niveau des joints. Les mauvaises herbes ont tendance à s’y former : il faut les traiter une fois par an. Pour le laver, vous pouvez très bien utiliser un nettoyeur haute pression avec des produits naturels.

Au niveau esthétique, vous aurez accès à diverses couleurs, dont les plus classiques : gris, blanc et ocre. Certains modèles proposent des motifs et des finitions variés, permettant d’obtenir un sol vraiment original.

Enfin, le prix : le pavé autobloquant s’adapte à toutes les bourses grâce au large choix des modèles. C’est une bonne nouvelle surtout lorsque l’on doit acheter plusieurs pièces et éventuellement payer un artisan pour effectuer les travaux. Profitez donc d’un élément indispensable à votre sol extérieur à un coût très raisonnable !

Les matériaux utilisés pour la fabrication du pavé autobloquant

La plupart des pavés autobloquants sont réalisés en béton. Ce matériau est l’un des favoris dans le domaine de la construction, car il offre un excellent rapport qualité-prix. Alors, quoi de plus normal que l’on ait des pavés en béton pour un revêtement de sol extérieur ?

Si vous ne voulez pas de cette matière, il existe des pavés autobloquants en pierre naturelle. Les choix sont nombreux : grès, granit, pierre bleue, porphyre…

Pour la décoration de votre jardin, il existe des pavés en terre cuite si vous adorez les couleurs chaudes. La pierre reconstituée est également une superbe alternative à la pierre naturelle. Elle se montre moins chère et propose plus choix au niveau des coloris.

La pose du pavé autobloquant

Pour la méthode facile, il faut mettre un géotextile, puis le recouvrir d’un lit de sable. Cela permettra d’obtenir un sol meuble et de pouvoir effectuer la pose des pavés sans difficultés. ll faut toujours prévoir une pente de 1 % pour éviter la stagnation de l’eau. L’avantage avec une pose sur sable, c’est que vous pourrez démonter votre sol rapidement et réutiliser le pavage pour autre chose.

Bien sûr, la technique de pose dépend fortement de la surface du terrain et de sa nature. Pour des sols en pente, des travaux plus importants avec mortier seront nécessaires. Dans cette situation, le mieux reste de demander un devis à un professionnel.

Le pavé autobloquant est-il automatiquement carrossable ?

Non, ce n'est pas parce que c’est un pavé extérieur que cela le rend carrossable. Il n’y a qu’à regarder les dalles de terrasse ou le carrelage extérieur pour le prouver.

Il faudra regarder plusieurs paramètres pour s’assurer qu’il l’est vraiment :

• l’épaisseur : s’il est supérieur ou égal à 6 cm, seules des petites cylindrées ou voitures pourront y circuler. Les véhicules imposants comme les camions ou les tracteurs ne pourront pas rouler dessus sans les briser. Prévoir un pavé épais d’au moins 8 cm est dans ce cas un minimum ;
• le type de matériau : pour de la pierre naturelle, il n’y a en général pas de problème en respectant l’épaisseur minimale requise. Il en est de même pour le béton qui est une valeur sûre. En revanche, pour de la terre cuite, il faut privilégier un accès piéton uniquement. La pierre reconstituée n’est pas aussi résistante que la pierre naturelle, on évitera donc de rouler dessus également. Dans le cas contraire, prévoyez une épaisseur conséquente pour répartir le poids du véhicule.

À lire en complément : comment réaliser et entretenir une allée ?